Jak jeździć na rowerze w ruchu ulicznym

Jazda na rowerze w ruchu ulicznym może wydawać się niebezpieczna, ale może być dość bezpieczna, jeśli przestrzegasz zasad. Upewnij się, że przestrzegasz przepisów ruchu drogowego podczas jazdy i podejmuj kroki, aby skupić całą uwagę na drodze. Ponadto chroń się sprzętem, takim jak kaski i odzież odblaskowa, aby nie zranić się.

Kroki

metoda jeden z 3: Praktykowanie bezpiecznej jazdy

1. jeden Spróbuj najpierw jeździć na parkingach. Jeśli nie jeździłeś dużo w korku, parkingi są dobrym miejscem na poćwiczenie. Będziesz jeździł wokół samochodów, ale w znacznie wolniejszym tempie niż na drodze.
   • Pracuj nad pedałowaniem między samochodami i zatrzymywaniem, aby ruch uliczny Cię ominął w razie potrzeby.
   • Upewnij się, że czujesz się komfortowo na swoim rowerze. Powinieneś być w stanie wykonać wszystkie podstawowe czynności, takie jak przyspieszanie, zmiana biegów, hamowanie, patrzenie przez ramię i sygnalizacja. W razie potrzeby dostosuj takie elementy, jak wysokość siedzenia i hamulce.
2. 2 Zacznij od łatwych bocznych ulic. Decydując się na drogę, trzymaj się najpierw bocznych ulic. Nie próbuj dużego ruchu, zanim przyzwyczaisz się do podróżowania samochodami. Stopniowo zwiększaj swoją wytrzymałość na większych drogach, podróżując nimi w spokojniejszych czasach. W ten sposób możesz zapoznać się z ulicami i wszelkimi przeszkodami.
   • Na przykład idź ulicami okolicy zamiast głównymi arteriami.
3. 3 Śledź przepływ ruchu. Chociaż wolisz widzieć ruch drogowy zbliżający się do Ciebie, musisz także przestrzegać przepisów ruchu drogowego. W większości obszarów musisz jechać w tym samym kierunku, co ruch uliczny. Pomoże to innym kierowcom przewidzieć, gdzie będziesz na drodze, dzięki czemu będziesz bezpieczniejszy.
4. 4 Pozostań na zewnętrznym pasie. Na przykład w Stanach Zjednoczonych przez cały czas pozostajesz na prawym pasie. W ten sposób samochody na drodze mogą łatwiej Cię omijać, a Ty nie spowolnisz tak bardzo ruchu ulicznego.
   • Możesz opuścić pas, gdy zajdzie taka potrzeba, np. Skręcając w lewo, mijając pojazd lub omijając przeszkodę.
5. 5 Jedź w linii prostej. Jeśli wjeżdżasz i wychodzisz, samochody nie wiedzą, co będziesz robić dalej. Jadąc po linii prostej środkiem pasa, sygnalizujesz innym kierowcom, że Twoja ścieżka jest przewidywalna.
   • Nieprzewidywalność zwiększa prawdopodobieństwo wypadku, ponieważ zmuszasz kierowców do odgadnięcia, dokąd pojedziesz dalej. Jeśli źle odgadną, możesz skończyć w wypadku.
6. 6 Zwróć uwagę na sygnalizację świetlną i znaki. Podobnie jak samochody, musisz zatrzymać się na czerwonych światłach i znakach stopu, a także czasami ustąpić miejsca nadjeżdżającym drogom. Przestrzeganie tych zasad jest ważne, ponieważ daje kierowcom poczucie tego, co zamierzasz robić dalej.
   • Na przykład, jeśli dojeżdżasz do 4-kierunkowego przystanku z już istniejącym samochodem, kierowca oczekuje, że zatrzymasz się, ponieważ był tam pierwszy. Jeśli po prostu uruchomisz znak stopu, ryzykujesz wypadek z samochodem.
7. 7 Używaj sygnałów ręcznych podczas zmiany pasa lub skrętu. Ponieważ na rowerze nie masz kierunkowskazu, musisz używać kierunkowskazów. Aby skręcić w lewo, wyciągnij lewą rękę prosto w lewo. Aby skręcić w prawo, możesz wyprostować prawą rękę lub zgiąć lewą rękę w łokciu z ręką skierowaną do góry.
   • Aby pokazać, że chcesz się zatrzymać, zegnij lewą rękę w łokciu z ręką skierowaną w dół.
8. 8 Nawiąż kontakt wzrokowy z kierowcami przed skręceniem lub zmianą pasa. Dopóki nie nawiążesz kontaktu wzrokowego z kierowcą, nie możesz być pewien, że Cię zobaczy. Jeśli cię nie zobaczą, mogą zawrócić lub zmienić linie i zderzyć się z tobą. Sprawdź, czy patrzą w Twoje oczy, kiedy sygnalizujesz, a następnie możesz przesunąć pas lub skręcić.
9. 9 Jeździć po ścieżkach rowerowych, jeśli są dostępne. Niektóre drogi mają pasy przeznaczone specjalnie dla rowerów i zawsze należy z nich korzystać, jeśli są dostępne. W przeciwnym razie jedź główną drogą jednym z głównych pasów. Na większości obszarów masz prawo do korzystania z drogi, a samochody muszą Cię omijać.
   • Unikaj jazdy po chodnikach, ponieważ na skrzyżowaniach możesz zaskoczyć kierowców, prowadząc do wypadków.
   Reklama

metoda 2 z 3: Zwracanie uwagi na korku

1. jeden Miej oczy przed sobą. Nie możesz się zbytnio martwić o ruch za tobą, ponieważ jeśli ciągle patrzysz wstecz, nie zobaczysz, co jest przed tobą. Wypadki zdarzają się najczęściej, gdy rowerzyści krzyżują się z kierowcami na skrzyżowaniach. Jeśli będziesz zwracać uwagę na siebie, z większym prawdopodobieństwem zapobiegniesz wypadkowi.
2. 2 Unikaj rozpraszania uwagi na rowerze. Jeśli jesteś rozproszony, możesz nie zauważyć, że na twojej drodze pojawia się samochód. Wyłącz muzykę i odłóż telefon, gdy jesteś na rowerze. W ten sposób możesz skupić całą swoją uwagę na dysku.
   • Podobnie jak w samochodzie, nie próbuj pisać SMS-ów podczas jazdy na rowerze. To może się źle skończyć!
   • Podobnie nie rozmawiaj przez telefon, ponieważ jest to poważna przeszkoda, nawet jeśli masz wkładki douszne.
3. 3 Ustąp miejsca pieszym. Tak jak w samochodzie, piesi nadal mają pierwszeństwo. To prawda, niezależnie od tego, czy jedziesz ścieżką rowerową, ulicą czy chodnikiem. Jeśli zobaczysz pieszego próbującego przejść przez ulicę, pozwól mu przejść jako pierwszy, aby uniknąć problemów w ruchu.
   • Podobnie, jeśli skręcasz w prawo, przed skręceniem musisz przepuścić pieszych na przejściu dla pieszych.
4. 4 Uważaj na drzwi samochodu. Jest to szczególnie ważne, jeśli jedziesz w pobliżu zaparkowanych samochodów. Drzwi mogą się otworzyć w dowolnym momencie, więc bądź czujny. Jeśli to możliwe, zostaw przestrzeń między rowerem a zaparkowanymi samochodami, aby nie wpaść na jeden.
   • Celuj w około 3 stopy (0,91 m) odstępu między sobą a zaparkowanymi samochodami.
   • Unikaj przejeżdżania tam iz powrotem od krawężnika przez zaparkowane samochody, ponieważ stwarza to problemy z ruchem ulicznym za tobą.
5. 5 Zawsze zwracaj uwagę na zagrożenia na drodze. Jeśli uderzysz w dziurę w jezdni, może to wyrzucić Cię na ścieżkę samochodu, więc zawsze patrz przed siebie na drogę. Inne zagrożenia mogą obejmować takie rzeczy, jak zabawki, gruz i kraty na drodze.
   • Tory kolejowe mogą być również niebezpieczne dla rowerów.
   Reklama

metoda 3 z 3: Zabezpieczanie siebie i swojego sprzętu

1. jeden Upewnij się, że Twój rower pasuje do Ciebie i działa dobrze. Jeśli Twój rower jest zbyt duży, będziesz mieć więcej problemów z manewrowaniem nim w ruchu ulicznym, więc upewnij się, że masz taki, nad którym możesz kontrolować. Podobnie, upewnij się, że działają wszystkie części roweru, w tym hamulce, abyś mógł się zatrzymać, kiedy zajdzie taka potrzeba.
2. 2 Noś odpowiednio dopasowany kask, aby chronić głowę. Upewnij się, że kask jest dobrze dopasowany, ale zakrywa głowę aż do uszu. Popchnij go do przodu, tak aby między przednią częścią kasku a brwiami były tylko 2 palce. Dopasuj boczne paski tak, aby dolna część litery „V” przylegała tuż pod uszami. Po kliknięciu paska pod brodą zaciśnij go, aby dobrze przylegać.
   • Kask może uchronić Cię przed poważnymi obrażeniami głowy w razie wypadku.
3. 3 Dodaj światła do swojego roweru. Im bardziej jesteś widoczny, tym bardziej prawdopodobne jest, że kierowcy zobaczą Cię na drodze. Umieść białe światło przednie z przodu roweru i czerwone światło z tyłu, dzięki czemu będziesz lepiej widzieć. Ponadto elementy odblaskowe na całym rowerze pomogą zwiększyć Twoją widoczność w nocy.
   • Zestawy świateł rowerowych można znaleźć w większości sklepów wielkopowierzchniowych oraz w Internecie.
4. 4 Noś jasne ubrania w ciągu dnia i odblaskowe w nocy. Jasne kolory sprawią, że ludzie będą Cię widzieć w ciągu dnia. Mogą również pomóc w nocy, ale odzież odblaskowa jest jeszcze lepsza. Staraj się nosić kamizelkę odblaskową tylko w tym celu.
   • Kamizelka, taka jak osoba budowlana, jest dobrym rozwiązaniem. Jest jasny i ma odblaskowy materiał.
5. 5 Noś wygodne ubranie, które nie przeszkadza. Upewnij się, że masz na sobie wygodne buty, spodnie i topy, które pasują do roweru. Nie noś niczego zbyt luźnego, co mogłoby zaplątać się w koła. Wybierz buty bez obcasów z antypoślizgową podeszwą.
   • Próba jazdy na rowerze na piętach daje mniejszą kontrolę nad rowerem, co może doprowadzić do wypadku.
6. 6 Umieść ładunek w plecaku, aby nie przeszkadzał. Pamiętaj, aby przymocować go do pleców, aby nie przesuwał się podczas jazdy. Alternatywnie możesz zamontować na rowerze specjalnie zaprojektowane torby rowerowe. Te torby są wygodniejsze w użytkowaniu niż zwykły plecak.
   • Unikaj zwisania luźnych toreb z kierownicy lub innych części roweru, ponieważ mogą one zaczepić o koła.
7. 7 Umieść klakson lub dzwonek na swoim rowerze. Kierowcy nie zawsze będą Cię widzieć, więc musisz być w stanie ogłosić swoją obecność również na głos. Za pomocą klaksonu lub dzwonka możesz powiadomić kierowców, że jesteś w pobliżu, aby wiedzieli, że powinni Cię uważać.
   • Możesz znaleźć rogi i dzwonki w Internecie lub w dużych sklepach. Upewnij się, że wybrany przez Ciebie dźwięk jest wystarczająco głośny, aby kierowcy mogli go usłyszeć w swoich samochodach.
   Reklama

Pytania i odpowiedzi społeczności

Szukaj Dodaj nowe pytanie

• Pytanie Jak bezpiecznie jeździć rowerem po drodze?Jonas Jackel
  Właściciel, Huckleberry Bicycles Jonas Jackel jest właścicielem Huckleberry Bicycles, detalicznego sklepu rowerowego z siedzibą w San Francisco w Kalifornii. Jonas ma ponad 20-letnie doświadczenie w zarządzaniu detalicznymi sklepami rowerowymi i prowadzi Huckleberry Bicycles od 2011 roku. Huckleberry Bicycles specjalizuje się w serwisowaniu, naprawach i niestandardowej budowie rowerów drogowych, crossowych, szutrowych, turystycznych, składanych i elektrycznych. Jonas był także członkiem Rady Dyrektorów Bike East Bay, organizacji non-profit zajmującej się promocją rowerów z siedzibą w Oakland w Kalifornii.Jonas JackelWłaściciel, Huckleberry Bicycles Expert Odpowiedź Upewnij się, że przestrzegasz wszystkich przepisów ruchu drogowego, tak jak podczas jazdy samochodem, aby uniknąć wypadku.
• Pytanie Czy muszę się poruszać tak szybko, jak samochody? Nie. To prawie niemożliwe, chyba że znajdziesz się na bardzo stromym zboczu. Jest też niesamowicie niebezpieczny. Chociaż musisz przestrzegać wielu tych samych przepisów ruchu drogowego, co w przypadku samochodów, pamiętaj, że kierowcy samochodów muszą zwracać na Ciebie uwagę i dać Ci dużo miejsca jako rowerzystom.
• Pytanie Czy muszę jechać w przeciwnym kierunku ruchu? Zawsze powinieneś jeździć z ruchem ulicznym.
• Pytanie W kroku 13, jakie kształty mam wykonywać prawą ręką, jeśli lepiej steruję lewą ręką?EMBendPowinieneś ćwiczyć jazdę prawą ręką i sygnalizację lewą. Sygnalizacja prawą ręką jest często niewidoczna dla innych kierowców i kierowców na drodze. Sygnały te zostały zaprojektowane tak, aby były jak najlepiej widoczne, więc zmiana ręki lub rzeczywisty sygnał może być myląca dla innych na drodze i potencjalnie niebezpieczna.
• Pytanie Czy mogę dostać mandat za przekroczenie prędkości na rowerze? Byłoby to prawie niemożliwe, chyba że Twoje miasto / miasto ma określone ograniczenia prędkości dla rowerzystów.
• Pytanie Jak mogę łatwo skręcać w prawo? Matt Gander Jeśli masz na myśli skręcenie w boczną drogę w kraju, w którym jedziesz po lewej stronie drogi ..... Na długo przed zakrętem dobrze sprawdź za sobą - poszukaj luki w ruchu, która dać ci wystarczająco dużo czasu, aby przejść prawie na środek drogi. Zanim się przejdziesz, sprawdź ponownie i wyciągnij prawą rękę, aby ruch drogowy wiedział, co robisz. Kiedy zbliżasz się do środka drogi, poczekaj, aż ruch zbliżający się do Ciebie będzie wolny. Jakikolwiek ruch za tobą będzie albo czekał na ciebie, albo minął cię po lewej stronie, to jest w porządku. Gdy ruch zbliżający się do Ciebie ustąpi, ponownie sprawdź za sobą, a następnie skręć w skrzyżowanie.

Zadaj pytanie Pozostało 200 znaków Dołącz swój adres e-mail, aby otrzymać wiadomość z odpowiedzią na to pytanie. Zatwierdź
Reklama

Porady

• W nocy zwróć uwagę na światło rzucane przez reflektory pojazdów jadących za Tobą, co pozwoli Ci wiedzieć, kiedy nadciąga ruch uliczny, zanim usłyszysz pojazd.
• Rowery najlepiej sprawdzają się na drogach z ograniczeniami prędkości do 60 km / h (37 mph) lub mniej.

Reklama

Ostrzeżenia

• Nie zatrzymuj się na prawo od pojazdu skręcającego w prawo. Jeśli znajdujesz się przed tylną osią, może ona wepchnąć Cię w krawężnik.
• Trzymaj się z dala od martwych punktów kierowcy, które zazwyczaj znajdują się po stronie przeciwnej do kierowcy, w tylnej części samochodu.
• Uważaj na mokrych drogach. Mokry metal i farba mogą spowodować wytarcie, a plamy oleju mogą stać się jak czarny lód. Unikaj ostrych zakrętów, staraj się utrzymywać rower jak najbardziej prosto i daj sobie więcej czasu na zatrzymanie się.

Reklama