Jak zostać kierowcą wyścigowym

Jeśli szybkie samochody przyprawiają Cię o bicie serca, być może sam marzyłeś o samochodach wyścigowych. Chociaż wiele osób zaczyna młodo, nadal możesz zacząć ścigać się, nawet jeśli jesteś trochę starszy. Niemniej jednak, musisz być w dobrej kondycji fizycznej i nauczyć się jeździć, zanim sam wystartujesz w wyścigu.

Kroki

Część jeden z 4: Nauka podstaw

1. jeden Wypróbuj jazdę gokartami. Podczas gdy gokarty mogą wydawać się dziecinne, wielu kierowców wyścigowych uczy się podstaw, jeżdżąc po torach gokartowych.
   • Możesz nawet wziąć udział w zawodach gokartów, które są zasadniczo zmniejszonymi wersjami zawodów wyścigowych.
   • W rzeczywistości wielu zawodowych kierowców wyścigowych zaczyna od gokartów w młodym wieku. Jeśli możesz wygrywać wyścigi w młodym wieku, sponsorzy zaczną zwracać na to uwagę i być może będziesz w stanie wskoczyć do profesjonalnej jazdy samochodem wyścigowym.
2. 2 Dołącz do lokalnego oddziału The Sports Car Club of America (SCCA). To często pierwszy krok do uzyskania kwalifikacji jako kierowca wyścigowy, amator lub zawodowiec, gdy zdobędziesz licencję w ramach tego rozdziału.
   • Aby dołączyć, będziesz potrzebować sportowca od lekarza. Będziesz potrzebował formularza ze strony internetowej SCCA.
   • Będziesz także musiał wypełnić formularz zezwolenia dla początkujących, inny formularz na stronie internetowej SCCA.
   • Konieczne będzie również zdjęcie paszportowe. Zazwyczaj można je kupić w lokalnej aptece. Będziesz także potrzebować kopii swojej licencji (obie strony) i będziesz musiał uiścić opłatę. Od 2015 r. Opłata wynosi 125 USD.
   • Możesz także zostać osobą przy torach w swoim lokalnym klubie, dając ci wewnętrzną czerpak. Stamtąd możesz przenieść się do wyścigów samochodowych.
3. 3 Wypróbuj 1-dniowy kurs. Wiele szkół jazdy oferuje jednodniowe kursy, które mogą pomóc Ci zdecydować, czy jazda samochodem wyścigowym jest czymś, co naprawdę chciałbyś robić.
4. 4 Zakwalifikuj się do pełnej szkoły jazdy. Jeśli będziesz dobry w jeździe gokartami, możesz zakwalifikować się do szkoły nauki jazdy. Niektóre z tych szkół oferują 3-dniowe kursy dla nastolatków w wieku 13 i 14 lat, ale oczywiście przyjmują także osoby dorosłe. Uczą podstaw prowadzenia samochodu wyścigowego.
   • W szkole nauki jazdy nauczysz się takich rzeczy, jak skręcanie w zakręt, zbliżanie się do pola widzenia, poprawne przyspieszanie i hamowanie na torze wyścigowym oraz podstawy wyprzedzania.
   • Twój instruktor powinien być w stanie dać ci pojęcie, kiedy jesteś gotowy do startu na torze. Jeśli nie zdobędziesz podstawowych umiejętności, być może będziesz musiał spędzić więcej czasu w szkole.
5. 5 Naucz się podstawowej pozycji siedzącej. Podczas gdy większość nowych kierowców nie myśli o pozycji siedzącej, to jak się ustawiasz jest ważne. Podczas wypadku chcesz być oparty o siedzenie, a podczas jazdy siedzenie pomaga wytrzymać siły samochodu.
   • Wyprostuj swoje ciało z siedziskiem. Oznacza to, że nie pochylaj się ani nie skręcaj w taki czy inny sposób. Upewnij się, że całe twoje ciało, które powinno dotykać siedzenia, w tym ramiona, głowa i nogi.
   • Upewnij się, że ramiona znajdują się w odpowiedniej odległości od kierownicy. Opierając ramiona o siedzenie, nadgarstki powinny spoczywać na kierownicy. Ta dodatkowa przestrzeń ułatwia wykonywanie skrętów bez odrywania pleców od siedzenia.
   • Upewnij się, że nogi znajdują się w odpowiedniej odległości od pedałów. Podobnie jak ramiona, powinieneś być w stanie naciskać na pedały bez nadmiernego prostowania nóg. Wciśnij pedały podbiciem stopy. Twoje kolano powinno być nadal lekko ugięte.
6. 6 Dowiedz się, jak sterować. Połóż ręce na 9 i 3. To znaczy, udając, że kierownica jest zegarem, połóż ręce na godzinie 9:00 i 3:00, co daje Ci największą kontrolę nad kierownicą.
   • Wepchnij się w zakręty. Zamiast ciągnąć jedną ręką, użyj ręki z dala od zakrętu, aby pchnąć koło. Użyj drugiej ręki, aby zwiększyć kontrolę.
   • Pchanie, a nie ciągnięcie, zapewnia płynniejsze kierowanie, zapewniając większą kontrolę nad samochodem i zwiększając prędkość.
7. 7 Zrozum podstawy zmiany biegów. Rękę należy trzymać tylko podczas zmiany biegów. W przeciwnym razie stracisz połowę zdolności do kierowania samochodem. Upewnij się również, że przesuwasz tylko z taką siłą, jaka jest potrzebna. Jeśli zbyt mocno naciskasz dźwignię zmiany biegów, zwolnisz.
8. 8 Dowiedz się, jak używać pedałów. Samochody wyścigowe mają na ogół cztery pedały: pedał przyspieszenia, hamulec, sprzęgło i odpoczynek. Podczas naciskania pedału użyj podbicia stopy i naciśnij go jednym płynnym ruchem.
   • Podobnie jak w zwykłym samochodzie, reszta pedału znajduje się po lewej stronie. To miejsce, w którym możesz odpocząć od sprzęgła.
   • Sprzęgło znajduje się po prawej stronie pedału odpoczynku. Aby pokonywać zakręty na torze wyścigowym, musisz zredukować bieg od pięty do palców. Hamując w zakręcie, lewą nogą naciskasz sprzęgło, a prawą ręką redukujesz bieg. Trzeba jednak również zwiększyć obroty silnika, ponieważ samochód traci prędkość. Trzymając nadal prawą stopę na hamulcu, delikatnie naciskasz pedał przyspieszenia piętą prawej stopy. Po całkowitym cofnięciu stopy do hamulca i zwolnieniu sprzęgła, prawą stopą wciskasz pedał gazu i przyspieszasz wychodząc z zakrętu.
   • Hamulec znajduje się po prawej stronie sprzęgła. Aby zaciągnąć hamulce, najpierw zastosuj płynny, stały nacisk. Następnie przytrzymaj hamulce, aż poczujesz, jak zaczynają wibrować i blokują się. Kiedy zwalniasz, stopniowo zwalniaj ciśnienie z hamulców, abyś mógł skręcić w pit stop.
   • Akcelerator jest po prawej stronie. Podczas wychodzenia z zakrętu pamiętaj o stopniowym zwiększaniu prędkości. Jeśli za szybko wskoczysz na pedał gazu, możesz stracić kontrolę nad samochodem.
9. 9 Naucz się chodzić po zakrętach. Najlepszym sposobem pokonywania zakrętów jest stworzenie najprostszej linii od punktu wejścia do punktu wyjścia. Wierzchołek to najdalszy punkt, do którego dotrzesz w zakręcie.
   • Aby jak najszybciej skręcić w zakręt, wjedź na zakręt na zewnątrz toru. Przetnij wewnętrzną stronę narożnika, a następnie przejdź na zewnątrz toru.
   • Zasadniczo jest to jak odcięcie rogu kartki papieru ruchem łukowym.
   • Używaj punktu odniesienia podczas pokonywania zakrętów. Podczas biegania treningowego wybierz punkt odniesienia podczas skrętu, a także punkt odniesienia dla wierzchołka i wyjścia. Dzięki temu będziesz konsekwentny przez cały wyścig.
   Reklama

Część 2 z 4: Wejście i przygotowanie do wyścigów

1. jeden Znajdź pieniądze na wyścig. Udział w wyścigach kosztuje dużo pieniędzy, więc aby się ścigać, potrzebujesz pieniędzy. Jeśli jesteś wystarczająco dobry, możesz znaleźć sponsorów. Możesz również dołączyć do zespołu, jeśli rozpozna Twój talent i uiści wpisowe. Jednak obie te opcje wymagają, abyś był już utalentowanym kierowcą wyścigowym.
   • Niemniej jednak lokalne wyścigi kosztują znacznie mniej. Na przykład na lokalnym wyścigu możesz otrzymać kilkaset dolarów dziennie.
2. 2 Kup lub wypożycz samochód wyścigowy. Nawet na lokalne wyścigi SCCA potrzebujesz własnego samochodu wyścigowego. Możesz go wypożyczyć, jeśli nie chcesz go od razu kupować, ale ceny wynajmu również są wysokie.
   • Lokalny oddział, w szczególności przewodniczący zawodów, może powiedzieć Ci, gdzie możesz wypożyczyć samochód.
3. 3 Kup sprzęt wyścigowy. Będziesz mieć również inne koszty, w tym kombinezon wyścigowy i kask, które mogą kosztować tysiące za niestandardowy sprzęt. Jednak powinieneś być w stanie znaleźć garnitury za znacznie tańsze. Twój sprzęt będzie musiał zostać zatwierdzony przez SCCA przed startem w wyścigu.
4. 4 Przeczytaj pakiet wejściowy. Pakiet startowy będzie dokładnie określał, czego potrzebujesz na wyścig, czas potrzebny na stawienie się i wszelkie inne zajęcia, na które możesz potrzebować wcześniej.
5. 5 Weź ze sobą mechanika. Podobnie jak w każdym wyścigu, potrzebujesz kogoś, kto będzie w stanie utrzymać Twój samochód podczas wyścigu.
   • Możesz zatrudnić lokalnego mechanika, który przyjedzie z tobą. Zapytaj w lokalnym sklepie. Możesz również skontaktować się z SCCA, aby znaleźć mechanika.
6. 6 Zrozum dodatkowe koszty. Kiedy weźmiesz udział w wyścigach wysokiej klasy, będziesz potrzebować części zamiennych (wystarczających do zbudowania dwóch kolejnych samochodów), wielu zestawów opon, które je spalisz, i ogromnej ilości paliwa, ponieważ możesz spalić tyle, ile 21 galonów na 60 mil.
7. 7 Przygotuj się do treningu. Jak w każdym sporcie, trzeba dużo i często ćwiczyć. Niektórzy kierowcy ćwiczą do 7 dni w tygodniu.
   • Kierowcy samochodów wyścigowych trenują, spędzając godziny na torze, ale także używają symulatorów, aby doskonalić swoje umiejętności. Ponadto spodziewaj się treningu fizycznego - biegania, podnoszenia ciężarów lub pływania - aby uzyskać najlepszą kondycję fizyczną.
8. 8 Poświęć trochę czasu na wizualizację. Przejedź okrążenie w czasie rzeczywistym w swojej głowie, czekając na rozpoczęcie wyścigu. Pomaga uspokoić i przygotowuje do jazdy. Reklama

Część 3 z 4: Przejście od statusu nowicjusza

1. jeden Ukończ szkołę kierowców. Aby przejść od nowicjusza, musisz uczęszczać na zajęcia w lokalnym SCCA.
   • Musisz awansować ze statusu nowicjusza, aby móc konkurować zawodowo.
2. 2 Rywalizuj w trzech wyścigach. Gdy zgłosisz się jako nowicjusz, masz 2 lata na udział w trzech wyścigach.
3. 3 Podpisz swoje zezwolenie nowicjusza. Podczas trzeciego wyścigu powinieneś mieć swoje zezwolenie nowicjusza podpisane przez Chief Steward, aby pokazać, że ukończyłeś wymaganą liczbę wyścigów.
4. 4 Wydrukuj Wniosek o wydanie licencji na konkurs. Aplikację można znaleźć na stronie internetowej SCCA.
5. 5 Wypełnij Wniosek o wydanie licencji. Ta aplikacja pozwoli Ci mieć pełną licencję startową. Za złożenie tej aplikacji będziesz musiał również uiścić opłatę.
6. 6 Poczta w aplikacji. Wraz z tą aplikacją będziesz również potrzebować kopii swojego fizycznego egzaminu.
7. 7 Doskonal swoje umiejętności. Im więcej wyścigów weźmiesz udział, tym lepszy będziesz.
8. 8 Wygrywaj wyścigi. Najlepszym sposobem na rozpoczęcie wyścigów zawodowych jest wygrywanie wyścigów lokalnych. Sponsorzy zauważą, że masz talent do rywalizacji zawodowej i potrzebujesz sponsorów, aby przejść na poziom profesjonalny, chyba że możesz przeznaczyć pieniądze na wyścigi zawodowe (które mogą sięgać 100 000 ze sprzętem i opłatami startowymi). Reklama

Część 4 z 4: Utrzymywanie ciała w formie

1. jeden Przygotuj się na stres. Twoje ciało będzie ciągnięte przez siły przeciążenia. Będziesz także musiał wytrzymać wysokie temperatury wewnątrz samochodu wyścigowego, nawet do 140 stopni Fahrenheita. Twoje ciało musi być w dobrej formie, aby sobie z tym poradzić.
2. 2 Wiedz, co czeka Twoje ciało. Podczas jazdy samochodem wyścigowym zdarzają się wypadki. Im lepsza jesteś w formie, tym większe prawdopodobieństwo, że ją przeżyjesz. Ponadto wyścigi są trudne dla ramion i pleców. Wiele zespołów wyścigowych wykonuje masaże podczas przerw w wyścigu.
3. 3 Jedz dobrze. Jedz zbilansowane posiłki zawierające białko, warzywa i owoce oraz produkty pełnoziarniste. Możesz potrzebować węglowodanów przed wyścigiem, aby nabrać energii.
4. 4 Pozostań nawodniony. Zwłaszcza podczas wyścigu musisz wypić sporą ilość wody. Niektórzy zawodnicy piją również napoje energetyzujące, lekko na cukrze.
5. 5 Pozostań szczupły. Każdy dodatkowy ciężar na Tobie spowalnia samochód. Musisz więc pozostać w formie.
   • Spróbuj lekkiego podnoszenia ciężarów. Buduje lekkie warstwy mięśni, utrzymując jednocześnie szczupłą sylwetkę. Kolejną świetną opcją jest boks.
   Reklama

Pytania i odpowiedzi społeczności

Szukaj Dodaj nowe pytanie

• Pytanie Jak mogę zostać kierowcą wyścigowym, jeśli nie mieszkam w Ameryce? Możesz wyszukać organizacje prowadzące wyścigi samochodowe w swoim kraju i zapoznać się z ich wymaganiami wjazdowymi. Możesz także przenieść się do Stanów Zjednoczonych, jeśli chcesz zostać tam kierowcą wyścigowym.
• Pytanie Czy jako dziecko mogę zostać kierowcą wyścigowym? Tak. Najlepiej zacząć od gokartów. Jest stosunkowo tani, a rywalizują ze sobą dzieci w wieku od pięciu do sześciu lat. To nauczy podstaw wyścigów i otworzy wiele innych dyscyplin i dywizji. Nastolatki również mogą skorzystać z kartingu, ale mogą rywalizować w SCCA za zgodą rodziców i ważnym prawem jazdy.
• Pytanie Czy muszę mieć prawo jazdy, aby zostać kierowcą wyścigowym? Tak, nie tylko potrzebujesz prawa jazdy, ale musisz też mieć ukończone 18 lat.
• Pytanie Jak mogę zostać kierowcą wyścigowym F1 w Indiach? Wypróbuj karting lub rywalizuj w lokalnych wyścigach. Jeśli odniesiesz sukces i zostaniesz profesjonalistą, sprawdź, czy możesz dołączyć do mistrzostw Azji Formuły 3, które zaprowadzą Cię do FIA F3, FIA F2, a na koniec do Mistrzostw Świata FIA F1. Jeśli nie możesz się ścigać, symulacja wyścigów jest teraz sposobem na rozpoczęcie prawdziwych wyścigów. Wygraj mistrzostwa, takie jak zawody McLaren Shadow lub Gran Turismo World Championship. Nie jest to łatwe i trzeba być bardzo oddanym i trzeba mieć talent.
• Pytanie Cześć, mam 40 lat i chcę być kierowcą wyścigowym. W tym wieku jest możliwe, że jestem w bardzo dobrej formie z Wielkiej Brytanii. Corey Cox Prawie każdy może być kierowcą wyścigowym, jeśli ma do tego zaangażowanie i determinację! Klub kartingowy to dobre miejsce na rozpoczęcie, a stamtąd możesz udać się na wyższy poziom mistrzostw kartingowych (na przykład Club100 w Wielkiej Brytanii) lub robić dni na torze w samochodzie. Istnieje wiele opcji wyścigów, wystarczy trochę badań, aby znaleźć idealną ścieżkę dla siebie.
• Pytanie Wiem, jak dobrze jeździć i chciałbym dołączyć do zespołu wyścigów samochodowych w USA. Co mogę zrobić? Jeśli masz umiejętności jazdy, możesz poszukać sponsorów i zespołu wyścigowego, który podpisze z tobą umowę. Oprócz Nascar jest wiele zespołów wyścigowych w USA. Powinieneś także zachować formę i trenować, ponieważ poprawi to twoją jazdę.

Zadaj pytanie Pozostało 200 znaków Dołącz swój adres e-mail, aby otrzymać wiadomość z odpowiedzią na to pytanie. Zatwierdź
Reklama