Jak jeździć BART z East Bay do San Francisco

Czynsze i koszty utrzymania są dość wysokie w San Francisco i znacznie niższe w pobliskich miastach na północy, wschodzie i południu. Dlatego ci, którzy pracują lub studiują w San Francisco, ale starają się żyć z ograniczonym budżetem, mogą chcieć mieszkać w tych obszarach. W szczególności East Bay ma dobrą łączność z San Francisco za pośrednictwem systemu Bay Area Rapid Transit. Ta strona zawiera przegląd opcji codziennych dojazdów z miejsca zamieszkania w East Bay do San Francisco przez BART. Informacje zawarte w tym dokumencie mogą również pomóc ludziom zdecydować, gdzie w East Bay mieszkać oraz zrównoważyć koszty i czas spędzony na dojazdach do pracy w oparciu o ich potrzeby.

Kroki

1. jeden Skorzystaj z wyszukiwarki najbliższych stacji BART, aby określić stacje najbliżej Twojego miejsca zamieszkania. Na stronie internetowej możesz poznać najbliższą stację w zależności od tego, czy chcesz spacerować, jeździć na rowerze, jeździć samochodem, czy jechać autobusem lub transportem wahadłowym. Niektóre obszary w East Bay oferują bezpłatny transport do stacji BART.
2. 2 Sprawdź częstotliwość kursów, a także czas potrzebny na dotarcie do celu w San Francisco z najbliższej stacji. Czas przejazdu z Embarcadero (pierwsza stacja w centrum miasta, jeśli przyjeżdżasz z East Bay) do Civic Center / UN Plaza (ostatnia stacja w centrum miasta) na BART wynosi 7 minut. Poniższa lista zawiera wskazówki dotyczące częstotliwości obsługi ważnych stacji BART (w dni robocze), a także czasu potrzebnego na dotarcie stamtąd do Embarcadero przez BART .:
   • Stacja West Oakland : Wszystkie pociągi BART do San Francisco przejeżdżają przez tę stację. W godzinach pracy częstotliwość serwisów na tej stacji wynosi 16 razy na godzinę lub raz na 3 minuty i 45 sekund. Czas potrzebny z tego miejsca do Embarcadero to 7 minut, z czego większość spędziła w metrze TransBay. W godzinach szczytu porannego i wieczornego (około 7 do 8 i od 17 do 18) częstotliwość wynosi aż 24 pociągi na godzinę lub jeden pociąg co 2,5 minuty.
   • Stacje 12th Street / Oakland City Center, 19th Street Oakland i MacArthur : Pociągi BART z linii Richmond (która przechodzi przez Berkeley) i Antioch (dawniej Pittsburg / Bay Point) przejeżdżają przez te stacje. Z wyjątkiem ograniczonych połączeń nocnych i weekendowych, częstotliwość kursów w kierunku San Francisco przez te stacje wynosi 8 razy na godzinę lub raz na 7,5 minuty. W godzinach szczytu porannego i wieczornego częstotliwość może wynosić nawet 16 razy na godzinę lub raz na 3 minuty i 45 sekund. Czas dojazdu do Embarcadero z tych stacji wynosi odpowiednio 10 minut, 13 minut i 17 minut.
   • Stacje na linii Richmond (Ashby, centrum Berkeley, North Berkeley, El Cerrito Plaza, El Cerrito Del Norte i Richmond) : Czas przejazdu do Embarcadero zależy od stacji początkowej i waha się od 20 minut (jeśli zaczynasz w Ashby) do 35 minut (jeśli zaczynasz w Richmond). Częstotliwość doręczeń bezpośrednich raz na 15 minut. Jeśli jednak uwzględnisz usługę z planowanym transferem (wybierz linię Warm Springs i przesiadkę w MacArthur), częstotliwość będzie wynosić co 7,5 minuty. Usługa z rozkładowym transferem trwa 1-2 minuty dłużej niż regularna usługa.
   • Stacje na linii Antiochii : Czas przejazdu do Embarcadero zależy od stacji początkowej i waha się od 21 minut (jeśli zaczynasz w Rockridge) do 55 minut (jeśli zaczynasz na końcu Pittsburg / Bay Point zwykłej części linii BART). Istnieją dwie dalsze stacje: Pittsburg Center i Antioch, które są połączone ze stacją Pittsburg / Bay Point przez eBART i znajdują się odpowiednio 8 i 15 minut od Pittsburg / Bay Point. Poza godzinami szczytu rano i wieczorem częstotliwość co 15 minut. W przypadku części na tej linii obowiązuje dodatkowy serwis w godzinach szczytu porannego i wieczornego. W szczególności stacje Pleasant Hill i dalej notują szczytową częstotliwość raz na 5 minut w godzinach szczytu porannego i wieczornego.
   • Stacje Lake Merritt, Fruitvale, Coliseum i Bay Fair : Te stacje, na południowy wschód od stacji West Oakland, są obsługiwane przez pociągi BART z Warm Springs oraz Dublin / Pleasanton. Częstotliwość co 7,5 minuty. Czas przejazdu do Embarcadero waha się od 12 minut (jezioro Merritt) do 27 minut (Bay Fair).
   • Stacje Castro Valley, West Dublin / Pleasanton i Dublin / Pleasanton : Te stacje są obsługiwane tylko przez linię Dublin / Pleasanton-Daly City. Częstotliwość co 15 minut. Czas przejazdu do Embarcadero waha się od 31 minut (Castro Valley) do 44 minut (koniec linii Dublin / Pleasanton).
   • Stacje Hayward, South Hayward, Union City, Fremont i Warm Springs : Te stacje są obsługiwane przez linię Warm Springs-Daly City. Częstotliwość co 15 minut. Czas przejazdu do Embarcadero waha się od 32 minut (Hayward) do 52 minut (Warm Springs).
3. 3 Skorzystaj z QuickPlanner BART, aby zrozumieć, jak zatłoczone będą pociągi podczas porannych i wieczornych dojazdów do pracy. Sprawdź nasze porady dotyczące jazdy BART i nasz przewodnik dotyczący unikania tłumów w transporcie zbiorowym lub po prostu spróbuj pojeździć kilka razy, aby przekonać się samemu! Zatłoczenie różni się znacznie w zależności od pory dnia, linii, a nawet samochodów w tym samym pociągu. Poniżej przedstawiono kilka ogólnych wskazówek dotyczących zatłoczenia; Zwróć uwagę, że szczegóły mogą się zmieniać w czasie, gdy zmieniają się wzorce jazdy.
   • Antiochia -> linia na międzynarodowe lotnisko San Francisco : Na tej linii przeważają pociągi składające się z dziesięciu wagonów w ciągu dnia, krótsze pociągi są obsługiwane tylko bardzo wcześnie rano lub późno w nocy.
     • Ta linia jest najbardziej zatłoczona w godzinach szczytu porannego, ponieważ łączy cały ruch ze stacji obsługujących wyłącznie linię Antioch oraz niektóre osoby, które przesiadają się na tę linię z linii Richmond-Warm Springs w MacArthur. To powiedziawszy, osiąga ten poziom zatłoczenia tylko od MacArthur dalej, więc jeśli wsiadasz na stację przed MacArthur, może to nie stanowić problemu.
     • Z drugiej strony, poza godzinami szczytu, linia ta jest jedną z najmniej zatłoczonych, ponieważ zazwyczaj kursuje na niej pełne pociągi składające się z dziesięciu wagonów (maksymalna dopuszczalna długość), podczas gdy inne linie kursują krótsze pociągi poza godzinami szczytu.
     • Praktyczna zasada jest taka, że ​​jest to dobra kolejka, jeśli wchodzisz na pokład po godzinie 10:00, ale zła w godzinach szczytu.
   • Richmond -> linia Millbrae : Ta linia obsługuje pociągi 8-10 wagonowe w godzinach szczytu, ale krótsze pociągi w innych porach dnia.
     • Jeśli wsiadasz na stację obsługującą wyłącznie linię Richmond (Ashby lub dalej na północ), jest to najlepsza opcja w godzinach szczytu. Gorszą opcją jest skorzystanie z linii Richmond -> Warm Springs i transfer w MacArthur do linii Airport. Ale jak zauważono, ta ostatnia linia jest zatłoczona w MacArthur z powodu dużej liczby przenoszących się osób.
     • Linia ta jest również lepszą opcją w godzinach szczytu porannego, jeśli wsiadasz na stacjach 12th Street, 19th Street lub MacArthur.
     • Po godzinie 10:00 rozróżnienie między tą linią a (przyjeżdżaniem lub przesiadaniem) na lotnisko staje się raczej rzutem.
   • Warm Springs -> linia Daly City
   • Dublin / Pleasanton -> linia Daly City : W przypadku wejścia na pokład w West Oakland ta linia jest najmniej zatłoczona w godzinach szczytu.
   • Dodatkowe linie w godzinach szczytu porannego : Istnieją dodatkowe linie porannych godzin szczytu, które są skróconymi wersjami linii Antioch-San Francisco International Airport. Te dodatkowe linie mają różne kombinacje stacji początkowej i końcowej. Stacje terminalowe East Bay inne niż Pittsburg / Bay Point to North Concord (przedostatnia stacja na linii) i Pleasant Hill / Contra Costa County (oddzielone od North Concord stacją Concord). Możliwe stacje końcowe po drugiej stronie, inne niż międzynarodowe lotnisko San Francisco, to Montgomery i Daly City. Wracając, pociągi z Montgomery do Pleasant Hill kursują ekspresowo między MacArthur i Pleasant Hill. Dodatkowa usługa działa mniej więcej między 6:00 a 9:00, osiągając częstotliwość szczytową między 7:00 a 8:00, kiedy łączna częstotliwość osiąga 5 minut.
   • Dodatkowe linie w godzinach szczytu wieczornego : Istnieją dodatkowe linie w godzinach szczytu wieczornego, które są skróconymi wersjami linii Antioch-San Francisco International Airport. Te dodatkowe linie mają różne kombinacje stacji początkowej i końcowej. Stacje końcowe East Bay inne niż Pittsburg / Bay Point to North Concord (przedostatnia stacja na linii) i Pleasant Hill / Contra Costa County (oddzielone od North Concord stacją Concord). Dwie możliwe stacje końcowe po drugiej stronie, inne niż międzynarodowe lotnisko w San Francisco, to 24th Street / Mission i Daly City. Dodatkowa usługa kursuje od około 15:30 do 18:30, osiągając łączną częstotliwość szczytową raz na 5 minut między 17:00 a 18:00.
4. 4 Sprawdź przewodnik rowerowy BART, jeśli zamierzasz jeździć na rowerze do iz BART. Masz kilka możliwości:
   • Zostaw swój rower na parkingu lub stojaku na rowery na stacji lub w jej pobliżu w pobliżu miejsca zamieszkania. Skorzystaj z dodatkowej minuty na zabezpieczenie i odzyskanie roweru.
   • Noś ze sobą rower w pociągu. Ta opcja może być niedostępna, jeśli zamierzasz dojeżdżać do pracy w godzinach szczytu.
   • Jeśli odjeżdżasz ze stacji MacArthur, możesz również skorzystać z autobusu wahadłowego, który przewozi rowery między MacArthur a centrum San Francisco.
5. 5 Należy pamiętać o zmniejszonej częstotliwości obsługi wieczorem iw weekendy:
   • W przeciwieństwie do innych systemów szybkiego transportu, BART nie kursuje przez całą dobę. Ostatnie odjazdy mają miejsce około północy, a ostatnie przyloty mają miejsce między 1:00 a 1:30. BART otwiera się ponownie o 4 rano w dni powszednie, 6 rano w sobotę i 8 rano w niedzielę. Jeśli podróżujesz późno w nocy (lub wcześnie rano w weekendy), będziesz musiał skorzystać z alternatywnych opcji transportu.
   • Zredukowany serwis w dni powszednie wieczorem : Ostatni wieczorny odjazd linii Daly City-Warm Springs jest o 18:58 z Daly City (19:15 z Embarcadero). Ostatni odjazd linii Millbrae-Richmond wieczorem ma miejsce o 21:01 z Millbrae (21:33 z Embarcadero). Poza tymi czasami nie ma bezpośrednich połączeń odpowiednio do Warm Springs i Richmond: pasażerowie Warm Springs muszą przesiąść się z linii Dublin-Pleasanton na Bay Fair, podczas gdy pasażerowie Richmond muszą przesiąść się z linii Antioch na 19th Street Station (Oakland). W efekcie częstotliwość kursowania na liniach Richmond i Warm Springs spada o połowę z powodu zatrzymania pociągów. Częstotliwość obsługi na pozostałych dwóch liniach również skraca się z 15 minut do 20 minut. Pamiętaj o tym, jeśli spodziewasz się częstych dojazdów do domu późno w nocy.
   • Zredukowany serwis w sobotę : W soboty częstotliwość dla każdej linii wynosi około 20 minut zamiast 15 minut, więc efektywna częstotliwość kursowania na każdej stacji rośnie w tym samym stosunku (5 minut zamiast 3,75 minut w West Oakland, 10 minut zamiast 7,5 minut w stacje, które dzielą dwie linie i 20 minut na stacjach, które są na jednej linii, chociaż 10 minut efektywnie w Richmond ze względu na czasowy transfer).
   • Zredukowany serwis niedzielny : W niedzielę linie Warm Springs-Daly City i Richmond-Millbrae w ogóle nie kursują. Więc są tylko dwie linie łączące San Francisco z East Bay, każda kursuje z częstotliwością 20 minut. Efektywna częstotliwość na stacji West Oakland to 10 minut, a na wszystkich pozostałych - 20 minut.
   • Dodatkowe przerwy w weekendy na konserwację (w ramach programu Better BART) : BART pracuje nad wymianą i ulepszeniem swojego toru starzenia. Modernizacja torów i systemów sygnalizacji wymaga weekendowych zamknięć na niektórych odcinkach linii. Te zamknięcia są zazwyczaj ogłaszane z ponad tygodniowym wyprzedzeniem i usłyszysz o nich na dowolnej stacji BART, czekając na swój pociąg. Możesz także zarejestrować się w celu otrzymywania alertów e-mailowych. W czasie, gdy usługa jest zamknięta, zamknięcie jest również wymienione w informacjach dotyczących usługi.
6. 6 Zbadaj możliwości parkowania na stacji, jeśli zamierzasz jechać do iz BART. Nie wszystkie stacje BART mają parking, ale te, które oferują wygodne opcje parkowania przez cały dzień. W East Bay jedyne stacje, które nie mają parkingu, to stacja w centrum Berkeley i dwie stacje w centrum Oakland (12th Street / Oakland City Center i 19th Street). Pamiętaj również, że parking na niektórych stacjach może zapełnić się już o 6:30. Możesz również sprawdzić inne usługi, aby dowiedzieć się o dostępności miejsc parkingowych na ulicy w pobliżu stacji BART.
7. 7 Oszacuj i zoptymalizuj swoje miesięczne koszty podróży:
   • Jeśli zamierzasz regularnie korzystać z BART jako dojeżdżający do pracy, zdobądź Clipper Card i kup bilety High Value Discount (HVD). Bilety HVD pozwalają na uzyskanie 48 $ wartości za 45 $ lub 64 $ wartości za 60 $, czyli 6,25% zniżki. Nie ma nieograniczonych miesięcznych ani dziennych karnetów, a HVD to najlepsza opcja dla osób regularnie podróżujących między East Bay a San Francisco.
   • W przypadku miesięcznych wydatków użyj kalkulatora taryf BART, aby obliczyć koszt podróży w jedną stronę od stacji początkowej do końcowej. Pomnóż przez dwa, aby uzyskać dzienny koszt. Następnie pomnóż przez liczbę dni, które zamierzasz dojeżdżać w miesiącu, aby otrzymać miesięczny kosztorys. Jeśli korzystasz z HVD, zastosuj 6,25% rabatu do oszacowania.
   • Pamiętaj, aby doliczyć koszty za szafki rowerowe, parking lub przejazd do stacji, jeśli korzystasz z odpowiednich opcji.
   • Koszty mogą się znacznie różnić. Dojazd z West Oakland do Embarcadero kosztuje 3,20 USD w jedną stronę lub 6,40 USD dziennie, co przekłada się na około 125-150 USD miesięcznie. Dojazd z Pittsburg / Bay Point do 24th Street / Mission kosztuje 6,65 $ w jedną stronę lub 13,30 $ dziennie, co przekłada się na około 260-330 $ miesięcznie.
   • BART oferuje zniżki (w wysokości około 60%) dla młodzieży, seniorów i RTC Clipper Cards. Również dzieci w wieku do 4 lat mogą jeździć BART bezpłatnie. Sprawdź i skorzystaj z dostępnych opcji rabatów.
   • Sprawdź, czy Twój pracodawca oferuje ulgi podatkowe dla osób dojeżdżających do pracy
8. 8 Miej pod ręką alternatywne opcje transportu w przypadku opóźnień w całym systemie BART, takich jak:
   • Harmonogram lub mapa usług AC Transit TransBay dotyczy mieszkańców północnej części East Bay, w tym Berkeley, Oakland i Emeryville.
   • AmTrak Capitol Corridor obsługuje południową część East Bay. Chociaż nie jeździ do San Francisco, oferuje połączenie autobusowe w Emeryville.
   • Usługi transportowe na żądanie, takie jak Uber i Lyft (należy jednak pamiętać, że korzystanie z nich może być kosztowne w przypadku podróży transbay; jednak mogą być idealne do wykorzystania w połączeniu z AC Transit).
   • Usługa Muni w San Francisco (przydatna, jeśli BART lub AC Transit dojedzie do Embarcadero).
   Reklama

Pytania i odpowiedzi społeczności

Szukaj Dodaj nowe pytanie

• Pytanie Czy jadąc z SFO do El Cerrito Plaza dostanę się do Richmond / Milbrae (czerwona linia) i pozostanę na tym? Brak linii przełączających? Carmilly Zacząłbyś faktycznie od linii Pittsburg / Bay Point (żółta), wysiadł na stacji 19th Street Oakland i wsiadł do linii Richmond (pomarańczowej). Pamiętaj, że ta podróż zajmie około godziny.

Zadaj pytanie Pozostało 200 znaków Dołącz swój adres e-mail, aby otrzymać wiadomość z odpowiedzią na to pytanie. Zatwierdź
Reklama

Porady

• Czynsze i ceny gruntów są generalnie wysokie w pobliżu stacji BART i znacznie spadają wraz ze wzrostem odległości od stacji BART. W związku z tym istnieje znaczący kompromis między wygodą korzystania z transportu zbiorowego a kosztami mieszkania. Aby uzyskać dobry kompromis między czynszem a czasem / kosztem dojazdu, rozważ lokalizacje w odległości 10–20 minut spacerem od stacji Ashby, MacArthur i Rockridge. Najlepszymi kompromisami w tej dziedzinie mogą być również spokojniejsze miejsca, które mogą, ale nie muszą, być w Twoim guście.
• Jeśli mieszkasz więcej niż 15 minut od najbliższej stacji BART, rozważ jazdę na rowerze, transport publiczny, carpooling, transport wahadłowy lub transport na żądanie do najbliższego BART.
• Przeczytaj również stronę Ride BART.

Reklama