Jak podróżować między wszystkimi terminalami krajowymi na międzynarodowym lotnisku Chicago O'Hare (ORD)

Chicago Międzynarodowe lotnisko O'Hare (dokładniej znany jako po prostu „O'Hare”) jest raczej duży - obsługuje wiele osób każdego dnia. Jednak przy tak głębokim napływie niektórzy nie mogą poruszać się po lotnisku bez zgubienia drogi. Czy to przez głęboką przepaść tęczowego chodnika terminala 1, czy też główny korytarz łączący terminal 1 z terminalami 2 i 3 (lub odwrotnie), są tylko osoby, które bardzo boją się tego lotniska i prawdopodobnie są tutaj, aby się uczyć więcej na ten temat w poniższych krokach.

Kroki

1. jeden Poznaj jego różne problemy. To nie jest coś takiego jak terminale zawierające bramki A i D, i że nie ma terminala 4, z wyjątkiem kilku linii lotniczych. Większość odlotów międzynarodowych odbywa się z niepołączonego Terminalu 5.
   • Istnieje połączenie kolejką ATS (kolejka lotniskowa) i pozostałą częścią lotniska, ale przed wejściem do innych budynków musisz zjechać po stronie bez biletu.
2. 2 Poznaj konfigurację tego lotniska. Międzynarodowe lotnisko O'Hare ma kształt pentagramu z dwoma otwartymi bokami. Reklama

Część jeden z 4: Poruszanie się między budynkami w Terminalu 1

1. jeden Dowiedz się o Terminalu 1. Terminal 1 składa się głównie z dwóch połączonych ze sobą budynków - głównie dla korporacyjnego centrum United Airline. W każdym budynku znajdziesz wiele różnych bram i nazw bram. Terminal 1 ma kształt gigantycznego H po uwzględnieniu w podziemnym tunelu.
2. 2 Dowiedz się o bramach w budynku po najbardziej wysuniętej na północny zachód stronie. Bramy w budynku na północnym zachodzie są oznaczone, zaczynając od C. Tutaj znajdziesz bramy po obu stronach budynku, w tym kilka wzdłuż zakrzywionych krawędzi. Istnieje wiele różnych bramek między C1 i C 31 bez oznaczenia C12, C13 lub C14.
3. 3 Zwróć uwagę, że nie ma zewnętrznego przejścia prowadzącego między dwoma budynkami. (W następnym kroku znajdziesz obejście).
4. 4 Dowiedz się więcej o Rainbow Walkway. Terminal 1 ma jeden z najbardziej malowniczych mostów między swoimi budynkami. Będziesz jednak musiał skorzystać ze schodów ruchomych, aby dostać się tam, aby przejść między dwoma budynkami terminali przez milowy `` most '', który większość ludzi uważa za warty zdjęć i filmów (ze względu na tęczowe światła neonowych lamp, które wydaje się wahać). Z bram C znajdziesz go w pobliżu United Customer Service Center naprzeciwko bram C18 i C18A. Z bram B (w drugim budynku, opisanym za chwilę), znajdziesz to między bramkami B8 i B9 naprzeciwko Starbucks i Oakley.
   • Wiele osób to podróżowało, a niektórzy nawet zatrzymali się, aby przesłać tę podróż do YouTube. Jeśli chcesz to zobaczyć, wpisz „tęczowy chodnik w ORD”, a w różnym czasie będziesz przyciągać kilka osób od różnych osób.
5. 5 Dowiedz się więcej o bramkach B. Podobnie jak bramy C, bramy B również mają podobny układ - tylko bramy po stronie najbardziej wysuniętej na zachód są zajęte, ale rozciągają się na północ wokół zakrętu i zajmują bramki B1-B24, przy czym kilka bram ma pod-bramy dla `` A '' rozdzielać.
6. 6 Poszukaj informacji na temat bram B19-B24. Chociaż będziesz musiał skręcić w prawo na rogu w pobliżu kawiarni Tuscany, a następnie w lewo w pobliżu obszaru Galileo, po czym zakręca. Każda z bram B22-B24 biegnie nieco dalej na najbardziej wysuniętej na wschód krawędzi tego samego chodnika. Po przejściu przez B18 i B19 zakręty terminala obejmują bramy skierowane na północ, ale bramki B21 do B24 są skierowane na wschód.
7. 7 Dowiedz się, kto ma odloty w Terminalu 1. Chociaż najważniejszą rzeczą w Terminalu 1 jest United i United Express, są też odloty ANA i Lufthansy. Reklama

Część 2 z 4: Poruszanie się między terminalem 1 i 2 lub 3

1. jeden Skorzystaj z przejścia między terminalem 1 a początkiem bramek E terminala 2. Jeśli twój lot łączący nie znajduje się w tym terminalu, istnieje ścieżka spacerowa tuż za wyjściem do terminalu 1, jeśli skręcisz w przeciwnym kierunku. Postępuj zgodnie ze znakami w kierunku odprawy bagażowej, ale tuż przed przejściem przez wyjście bezpieczeństwa należy skręcić w prawo i kierować się znakami w kierunku terminalu 2. W niewielkim obszarze nie ma innych bramek, które prowadzą do terminalu 2, zaczynając od kilku bramek w MI.
2. 2 Dowiedz się o małym chodniku, który skręca lekko na południowy wschód. Reklama

Część 3 z 4: Poruszanie się w terminalu 2

1. jeden Wejdź do bramek E i F terminala 2. Aby dostać się do innych bram, musisz przejść przez „budynek” bram E i F na chodniku. Chociaż wzdłuż głównego korytarza znajdują się trzy bramy (E1, a następnie F3 i F1), istnieje inny chodnik z większą liczbą bramek między bramami E1 i F3 / F1 (wszystkie skierowane są na południowy zachód), które prowadzą do kolejnych bramek E i F.
2. 2 Dowiedz się o makijażu długiego korytarza, w którym znajdują się bramy E i F. Początkowo ten korytarz łączy terminale z jednej strony z bramkami zaczynającymi się na E, a z drugiej strony zaczyna się literami bramek z F.
   • Dowiedz się o punkcie rozbieżności. W pobliżu McDonalds dwie oznaczone literami bramy rozdzielają się i tworzą dwa oddzielne zestawy bram mieszczące się w krótkiej ścieżce spacerowej między nimi w pobliżu wejścia do Delta Sky Club i United Club.
     • Począwszy od E4, bramki są numerowane w prostej ścieżce kończącej się w kierunku jednego końca na E16 (w parzystych odstępach), a następnie idąc po drugiej stronie z E17 podążającym z powrotem w kierunku Sky Club w pobliżu E7 w nieparzystych odstępach.
   • Idąc po stronie z bramką F, na początku zobaczysz F4, a następnie F5 i F6, ale potem przy podziale zaczyna się od F7 i F9 i wszystkich nieparzystych przedziałów po stronie wschodniej, aż dojdziesz do F27. Na końcu zobaczysz bramki F28, F26 i F24, ale po przeciwnej stronie zobaczysz liczby parzyste kierujące się z powrotem do F10 w parzystych odstępach, zatrzymując bramy po tej stronie, gdy dotrzesz do United Club .
3. 3 Dowiedz się o zawijasach, które musisz zrobić, aby dostać się do każdego terminala. Terminal 2 jest prostokątny, z korytarzem biegnącym bardziej na południe i wokół centralnie umieszczonego atrium / foyer w pobliżu punktu kontroli bezpieczeństwa. Najlepiej byłoby, gdybyś skręcił w prawo, aby wejść do terminalu 2 (z chodnika z terminalu 1), minąć długi korytarz w górę i w kierunku Rotundy. Rotunda jest częścią Terminalu 3, ale pozwoli Ci wrócić na właściwe tory, jeśli będziesz musiał poprosić pracownika lotniska o pomoc w nawigacji do celu.
   • To może być najtrudniejsza część tego terminala - dostanie się do terminalu 3 bez wychodzenia z wyjścia. Korytarz chodnika znajduje się bardzo blisko wyjścia z terminalu 2 i musisz postępować zgodnie z instrukcjami, gdy sytuacja stanie się trudniejsza.
4. 4 Dowiedz się, kto ma odloty w Terminalu 2. Wewnątrz Terminala 2 znajdziesz odloty zarówno Delta, JetBlue, Alaskan Airlines, jak i Air Canada. Reklama

Część 4 z 4: Poruszanie się w terminalu 3

1. jeden W razie potrzeby przenieś się do Terminala 3 - tym samym korytarzem.
2. 2 Dowiedz się o Rotundzie - gdy będziesz przez nią przechodzić, tak czy inaczej, wybierzesz spacer. Jest nie tylko okrągły, ale będziesz krążyć wokół USO Mothers Room i Yoga Room, ale jest też strefa Animal Relief, Farmer's Market i food court (Manchu Wok / Subway / Uno Express / TCBY / Vienna Dogs / Great American Bagel Bakery).
   • Aby poczuć się bardziej jak w kawiarni, Rotunda zawiera również Cubs Bar and Grill oraz Brioche Doree.
3. 3 Wybierz się na spacer w dół bramy G. Bramy G to tylko jeden długi pas (parzyste bramy skierowane na zachód i nieparzyste skierowane na wschód, zawierające bramy G20 i G21 na najbardziej wysuniętym na południe krańcu budynku.
   • Ta część Terminalu 3 zawiera wiele różnych bramek podrzędnych A i B, więc uważaj.
4. 4 W razie potrzeby idź dalej chodnikiem w korytarzu. Jednak zobaczysz obszar TSA w pobliżu bram H (z kilkoma bramkami H po prawej stronie korytarza (H1A, H1B, H2), jeśli zaczniesz kręcić się wokół i za Brookstone, znajdziesz korytarz dla pozostała część bramek H i bramek K.
   • H i K mają podobną konfigurację do tych przedstawionych w Terminalu 2, gdzie jeden terminal „rozwidla się” w punkcie. Korytarz zaczyna teraz wskazywać na północ.
5. 5 Dowiedz się o bramkach H. Bramy H wyznaczają krawędź południowo-zachodniej strony jednego budynku, zaczynając od H3A i H3B, do punktu, w którym rozwidla się zaczynając od H4 i biegnąc kolejno w dół zachodniej krawędzi do H6, a następnie bramy rozdzielają się numerami parzystymi po jednej stronie ( do H16 - bez użycia napisów pod bramek A i B), rozciągająca się na końcu do H18, a następnie przechodząca na drugą stronę budynku w numerach nieparzystych, zaczynając od H15 i H17 i biegnąca do punktu podziału na H9.
6. 6 Dowiedz się o bramach K. H i K dzielą budynek terminala. H dostaje jedną stronę budynku w kształcie litery Y, podczas gdy druga strona to bramy K. (To sprawia, że ​​ten budynek jest dla niektórych mylący, myśląc, że H i K mają różne budynki.) Chociaż K1 znajduje się wzdłuż głównego korytarza, najbliżej wyjścia z terminalu, następne cztery bramy wzdłuż bram K biegną pod kolejnymi nazwami (K2-K5), do którego następnie się podzielili. (Nie ma K7, ale numeracja może być myląca podczas biegania wzdłuż północno-wschodniej strony kształtu Y terminala. Będziesz mieć K9, następnie K15 i K15, ale zobaczysz wszystkie K19, K20, K18 i K16 w jednym rogu na najdalszym końcu tego budynku (na skraju zobaczysz, że K dalej dzieli i zaokrągla do pomocnika K16, K18, tuż obok Starbucks, Brioche Doree, BJ's Market and Bakery and Facades Bar.)
   • Znajdź bramę K12 na najbardziej wysuniętej na południowy zachód krawędzi, a następnie biegnij ścieżką wewnątrz bram K, znajdziesz K10, K8 i K6.
7. 7 Zakręć w dół obok bramy K1, w kierunku bram L. Musisz omijać ostatnie wejście do terminalu 3 i tylko trochę do ostatniego wyjścia po prawej stronie terminala (w terminalu 3 jest pięć wejść).
8. 8 Dowiedz się o bramkach L. Bramy L w rzeczywistości zajmują dwa oddzielne budynki / obszary, ale każda ma swoje wady i zalety. Pierwszy zestaw bramek L, które napotkasz bezpośrednio na chodniku w korytarzu, jest zwykle oznaczony oznaczeniami A, B i / lub C skierowanymi na południe (parzyste) od L2A / L2B / L2C do L10A / L10B / L10C, z nieparzystą -liczby po przeciwnej stronie niż L1-L9 bez dodatkowych informacji o bramce podrzędnej. Jeśli jednak będziesz kontynuować i skieruj się w stronę przybudówek, tuż za ostatnim wyjściem w rogu terminalu, zauważysz oznakowanie, które doprowadzi Cię do drugiej części terminala, która znajduje się w zupełnie nowym budynku, tylko trochę mały od chodnika głównego korytarza.
   • Pomiędzy dwiema bramkami nie ma bramek oznaczonych L11-L19!
9. 9 Dowiedz się o przepełnieniu bramek L - dla których musisz skorzystać z dodatkowego nowego przejścia, aby się tam dostać. W razie potrzeby, zgodnie z radą pracowników lotniska, znajdź bramki L20-L24 tuż za L1-L10 (i podbramkami). Wszystkie bramy są teraz skierowane na południe z jednej strony, ale z powodu innych budynków na drodze prawdopodobnie w najbliższym czasie nie będzie żadnych bram po drugiej stronie. Po przeciwnej stronie są skromne restauracje (Burger Federation i Starbucks).
   • Znajdziesz również wahadłowiec z powrotem do terminala 1 na najdalszym końcu tej bramy, bez żadnych bramek do innych terminali stąd.
10. 10 Dowiedz się, kto ma odloty w Terminalu 3. Odloty Terminalu 3 obejmują loty American i American Eagle, AirChoice One, Cape Air, Iberia, Japan Airlines i Spirit Airlines. Reklama

Pytania i odpowiedzi społeczności

Szukaj Dodaj nowe pytanie Zadaj pytanie Pozostało 200 znaków Dołącz swój adres e-mail, aby otrzymać wiadomość z odpowiedzią na to pytanie. Zatwierdź
Reklama

Porady

• Jeśli nie zostaniesz poinformowany, z którego terminala pochodzi twoja brama złącza, możesz ogólnie znaleźć pewne informacje za pośrednictwem strony z możliwością wyszukiwania w czasie rzeczywistym. tutaj .
• Według FAA, O'Hare jest trzecim najbardziej ruchliwym lotniskiem w Stanach Zjednoczonych.
• Na międzynarodowym lotnisku O'Hare znajdziesz nie tylko korporacyjne centrum lotnicze United Airlines, ale także duże regionalne centrum obsługujące linie American Airlines.
• Międzynarodowe lotnisko O'Hare nie jest jedynym lotniskiem w Chicago. Chicago ma również Chicago Midway (MDW), które istnieje, ale ze względu na średni ruch - dojazd z O'Hare może zająć od jednej do dwóch godzin.
• Niepodłączony Terminal 5 to międzynarodowy terminal O'Hare. Mieści 21 bramek zaczynających się na M1 i biegnie prosto do M21 zawierającej loty liniami Aer Lingus, AeroMexico, Air India, Air New Zealand, ANA, Asiana Airlines, Austrian Airline, British Airways, Cathay Pacific, Cayman Airways, China Eastern, Copa Airlines, Emirates, Ethiopian, Etihad Airlines, EVA Air, Finnair, Frontier, Hainan Airlines, Iberia, IcelandAir, Interjet, Japan Airlines, KLM Royal Dutch, Korean Air, LOT Polish Airlines, Norwegian, Qatar Airways, Royal Jordanian, SAS, Spirit Airlines, SunCountry Airlines, TAP Air Portugal, Turkish i Volaris. Ponadto międzynarodowe loty Lufthansy, Spirit Airlines, American Airlines i United z zagranicy obsługują loty wyłącznie do przylotów do tych bramek. Aby dostać się do tych bram, należy opuścić główne budynki terminala i skorzystać z systemu kolei jednoszynowej, aby dostać się do terminala 5 lub przejść pieszo.

Reklama